20:37
În contextul discuțiilor privind apariția unei noi categorii de automobile în Europa, destinată facilitării producției unor mașini electrice accesibile, Suzuki, una dintre mărcile japoneze cunoscute pentru modelele kei-car, se pregătește să introducă în Europa un astfel de automobil.
Suzuki e-Sky ar urma să fie primul kei-car electric importat din Japonia în Europa și să intre pe segmentul pe care Comisia Europeană încearcă să îl contureze.
Inițiativa autorităților europene, lansată la propunerea producătorilor Renault și Stellantis, are în vedere o categorie de automobile de mici dimensiuni, pentru care ar urma să existe cerințe mai puțin stricte în ceea ce privește emisiile și dotările de siguranță. Aceste modele nu s-ar încadra nici în categoria cvadriciclurilor, dar nici în actualele clase A sau B, potrivit unei analize Profit.ro.
Constructorii japonezi pornesc cu un avantaj important, întrucât au o experiență îndelungată în dezvoltarea unor astfel de vehicule. În Japonia, modelele kei-car reprezintă cea mai bine vândută categorie de automobile, datorită prețurilor accesibile, dimensiunilor reduse și posibilității de a fi parcate în numeroase spații. Pentru producători, aceste modele presupun, de asemenea, costuri mai mici de fabricație.
Suzuki e-Sky va cântări aproximativ 1.000 de kilograme și va avea o lungime de 3,39 metri. Modelul va utiliza o baterie LFP de 26 kWh, cu o autonomie anunțată de 310 km, în timp ce motorul va dezvolta 63 CP. Suzuki a indicat un consum de energie de sub 10 Kwh/100 km și o putere de încărcare de 50 kW, ceea ce îi permite să beneficieze de stațiile de încărcare rapidă.
Din punct de vedere al caracteristicilor, e-Sky se apropie de actuala Dacia Spring, model care urmează să fie înlocuit în această toamnă de o nouă generație. Japonezii estimează un preț de sub 20.000 de euro, ceea ce ar plasa modelul în competiție inclusiv cu Leapmotor T03 și Hyundai Inster. În eventualitatea apariției noii clase europene de automobile electrice accesibile, un rival important ar putea deveni Dacia Hipster, un model cu o lungime de doar 3 metri și cu numeroase elemente apropiate de conceptul kei-car japonez.
Suzuki va lansa mai întâi noul model în Japonia, în această toamnă. În Europa, Marea Britanie va fi prima piață vizată, deoarece automobilele de acolo au volanul pe partea dreaptă, ceea ce permite comercializarea modelului în configurația utilizată în Japonia. La începutul anului 2027 este planificată extinderea către țările UE, însă calendarul exact nu a fost încă anunțat.
