16:37
Înființată în anii ’60, în urma unui acord de colaborare încheiat între guvernul României și constructorul francez Renault, Dacia s-a transformat într-unul dintre simbolurile industriei auto din țara noastră.
În prezent, compania anunță o inovație despre care susține că ar putea produce schimbări importante pe piața auto.
Dacia reprezintă un succes important pentru România, iar unul dintre modelele sale se bucură de apreciere în Marea Britanie. Bigster, al cărui nume este considerat amuzant, a atras atenția șoferilor britanici. În Franța, preferințele se îndreaptă către alte două modele, Sandero și Duster. Pentru o perioadă scurtă, producția acestora a fost suspendată pentru efectuarea lucrărilor de mentenanță.
În prezent, activitatea a revenit la normal, iar compania a venit cu o veste importantă. Producătorul pregătește o tehnologie care ar putea modifica piața auto internațională: un sistem tribrid alimentat cu benzină, GPL și energie electrică. Potrivit informațiilor prezentate, este prima tehnologie de acest tip la nivel mondial, iar autonomia anunțată ajunge la cel puțin 1.500 de kilometri.
Duster și Bigster sunt modelele care vor beneficia de această tehnologie. Ambele se află printre cele mai comercializate automobile ale producătorului din Mioveni, județul Argeș. Propulsorul celor două modele dezvoltă 140 Cai Putere, în timp ce valorile de consum în ciclul WLTP sunt de 7,1 – 7,2 l/100 km pentru GPL și de 5,5 – 5,6 l/100 km pentru benzină.
Dacia precizează, de asemenea, că nivelul emisiilor de CO2 este cuprins între 116 și 118 g/km în cazul alimentării cu GPL și între 124 și 126 g/km pentru benzină. Compania evidențiază mai multe beneficii ale noii tehnologii, printre care reducerea cu până la 40% a cheltuielilor pentru carburant. În modul 4×4, impactul asupra mediului ar fi, de asemenea, diminuat, cu până la 10% mai puține emisii de CO₂.
Transmisia automată le va permite șoferilor să beneficieze de o experiență de condus lină și dinamică pe drumurile publice. Compania evidențiază și autonomia ridicată oferită de noul sistem. În acest moment, cea mai mare autonomie oficială declarată pentru un automobil complet electric disponibil pe piață este de aproximativ 810 kilometri.
„Dacia inovează cu o nouă tehnologie: motorizarea tribrid. Un nou grup motopropulsor care dărâmă convențiile, cu un nume inteligent și modern, creat pe măsura caracterului său inovator. Această motorizare combină trei surse de energie: electrică, benzină și GPL. Toate sunt cuplate la o transmisie capabilă să funcționeze atât în mod 4×2, cât și 4×4.
Dezvoltă 150 CP. Oferă o autonomie de până la 1.500 km prin combinarea unui rezervor plin de benzină cu un rezervor plin de GPL. De asemenea, îți permite să rulezi în mod electric până la 60% din timp în oraș”, se arată pe site-ul oficial al producătorului auto Dacia.
