18:11
Primăria Capitalei a anunțat modul în care vor fi afectate circulația rutieră și transportul public în perioada lucrărilor de remediere la Pasajul Basarab.
Potrivit instituției, în intervalul 20–29 iunie, intervențiile se vor desfășura exclusiv în zona liniilor de tramvai, fără restricții pentru traficul auto. În această etapă, linia de contact va fi scoasă din tensiune pentru a permite executarea lucrărilor în condiții de siguranță.
Citește și: S-a încheiat telenovela: Tom Holland confirmă nunta cu Zendaya
În perioada 29 iunie – 31 iulie, circulația autovehiculelor va fi restricționată la o singură bretea, utilizată în ambele sensuri, între Calea Grozăvești și Șoseaua Nicolae Titulescu.
„Toată luna august, traficul auto se va muta pe cealaltă bretea. Din septembrie, odată cu începerea școlii și revenirea traficului, vom avea închideri punctuale pe carosabil. Totul va fi gata până la finalul anului”, precizează sursa citată.
În ceea ce privește transportul public, începând cu 20 iunie vor fi suspendate liniile de tramvai 4 și 11. În locul acestora va fi introdusă linia 54, care va asigura legătura între Depoul Alexandria, Zețarilor și Șura Mare.
Linia 44 va circula cu un număr suplimentar de vehicule, iar linia 1 va fi deviată pe traseul Romprim – Piața Sudului – Dristor – Obor – Banu Manta, în ambele sensuri. De asemenea, linia 10 va avea traseul modificat între Romprim și Ghencea, prin mai multe artere importante ale Capitalei.
Va fi înființată și linia navetă 610, care va asigura legătura între Primăria Sectorului 1 și zona Șoseaua Progresul, cu traseu pe la Pasajul Basarab.
Începând cu 1 septembrie, circulația tramvaielor ar urma să revină la programul obișnuit.
Primăria a anunțat anterior că lucrările vor începe imediat după intrarea elevilor în vacanță, pe 20 iunie, iar până la finalul anului pasajul ar trebui să fie complet funcțional, cu intervenții punctuale în septembrie.
Lucrările vizează mai multe componente ale infrastructurii, inclusiv înlocuirea parapetelor metalice degradate, a aparatelor de reazem și a rosturilor de dilatație, refacerea sistemului de colectare a apelor pluviale, aplicarea de straturi noi de asfalt, curățarea și protejarea suprafețelor de beton și metal, precum și lucrări de consolidare și protecție anticorozivă.
De asemenea, sunt prevăzute reparații la panourile fonoabsorbante, marcaje rutiere și elemente ale scărilor rulante.
Reprezentanții PMB au precizat că pasajul nu a fost recepționat la timp, fiind preluat într-o stare de degradare, cu probleme de structură, rugină și deficiențe la nivelul sistemelor tehnice și de întreținere.
În urma unei înțelegeri extrajudiciare, constructorii inițiali ai proiectului, Astaldi (actualul Webuild) și FCC, au revenit pe șantier alături de companii contractate de Primăria Capitalei, iar autorizația de construire a fost semnată recent de primarul general Ciprian Ciucu.
