10:45
Estonia a făcut publice imagini în care apar mitraliere și saci de nisip amenajați pentru posturi de tragere protejate la bordul unei nave rusești de transport gaze naturale lichefiate (GNL), relatează Reuters.
Fotografiile au fost realizate „primăvara aceasta”, în perioada în care nava rusă traversa zona aflată în responsabilitatea Estoniei, a precizat un reprezentant al poliției de frontieră estone. Este vorba despre nava Mareșal Vasilevski, aflată în proprietatea Gazprom Flot LLC, subsidiară a Gazprom. De la începutul anului 2025, aceasta a efectuat patru curse între un port situat în apropierea orașului Sankt Petersburg și exclava rusă Kaliningrad. Deși prezența personalului înarmat pe nave comerciale este frecvent întâlnită în zone expuse riscului de piraterie, o astfel de măsură este considerată neobișnuită în Marea Baltică, o regiune apreciată drept sigură.
Potrivit sursei citate, amplasarea unor posturi de tragere pe transportatorul de GNL Mareșal Vasilevski ar putea reflecta temerile Moscovei privind posibile acțiuni de sechestrare din partea statelor occidentale. De la începutul acestui an, Franța și Regatul Unit au confiscat nouă petroliere din așa-numita „flotă fantomă” utilizată de Rusia pentru exporturile de petrol vizate de sancțiunile impuse de Uniunea Europeană și Statele Unite.
Gazprom Flot se află sub sancțiunile adoptate de Uniunea Europeană împotriva Rusiei după invazia în Ucraina, iar nava Mareșal Vasilevski figurează în mod explicit și pe listele de sancțiuni ale Regatului Unit, Australiei și Canadei. Cu toate acestea, nava nu este considerată parte a „flotei fantomă”, categorie în care sunt incluse vase ce navighează sub pavilioane de conveniență și au, de regulă, structuri de proprietate neclare. Mareșal Vasilevski arborează în mod oficial pavilionul Federației Ruse, ceea ce exclude posibilitatea interceptării sale sub acuzația folosirii unui pavilion fals, situație întâlnită în cazul petrolierele confiscate de Franța și Regatul Unit.
Un alt factor care ar explica adoptarea unor măsuri de protecție militară pe nave comerciale îl reprezintă temerile privind atacurile cu drone ucrainene. La începutul lunii martie, metanierul rus Arctic Metagaz a fost lovit în Marea Mediterană de cel puțin două drone aeriene și trei drone de suprafață lansate de pe coasta Libiei, într-o acțiune atribuită, aparent, serviciilor secrete ucrainene.
„Nu putem permite o blocadă asupra rutelor noastre maritime esenţiale. Pe Marea Baltică şi Marea Neagră se transportă majoritatea comerţului nostru maritim”, a declarat pe 15 iunie Nikolai Patruşev, consilierul pentru afaceri maritime al preşedintelui rus Vladimir Putin, adăugând că Rusia trebuie să dispună de „capacitatea de a contracara întregul spectru de ameninţări”.
Recent, fregata rusă Amiral Grigorovici a escortat în apropierea Regatului Unit mai multe petroliere din „flota fantomă” a Rusiei. Moscova a susținut că această măsură a fost adoptată pentru a preveni noi acte de „piraterie” din partea statelor occidentale care au interceptat și confiscat astfel de nave.
