09:15
Primul tren nou de tip Coradia Stream intrat în administrarea unui operator feroviar privat a fost pus în circulație pe ruta București – Brașov, potrivit unui anunț făcut miercuri de Autoritatea pentru Reformă Feroviară pe Facebook.
Este vorba despre rama electrică RE-IR Coradia Stream cu numărul 17 (TS17), fabricată de Alstom, care a fost recepționată recent pentru a fi introdusă în serviciul comercial cu pasageri și predată operatorului InterRegional Călători.
„Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, astăzi, 15 aprilie 2026, a fost introdus în serviciul comercial primul tren de călători (IR16575), deservit de un operator de transport feroviar privat, respectiv InterRegional Călători, care va circula pe rețeaua feroviară din România, în baza unui contract de servicii atribuit prin licitație publică. Menționăm că această nouă premieră în transportul public feroviar de călători din România face parte dintr-un proces mai amplu, derulat de ARF, pentru a asigura o tranziție predictibilă de la o piață de servicii publice obligatorii cu contracte atribuite direct operatorilor de transport feroviar la una caracterizată prin atribuirea exclusiv prin proceduri competitive”, se arată în postare.
Conform prevederilor Regulamentul (CE) nr. 1370/2007, începând cu 24 decembrie 2023, contractele de servicii publice pentru transportul feroviar de călători sunt atribuite în toate statele membre ale Uniunea Europeană prin proceduri competitive.
Reprezentanții ARF au transmis că, prin acest demers, președintele instituției, Claudiu Mureșan, consideră că România respectă pe deplin cerințele legale europene și naționale privind atribuirea contractelor de servicii publice către operatori, obiectivele fiind reducerea costurilor prin scăderea subvențiilor, îmbunătățirea calității serviciilor și creșterea eficienței transportului feroviar de călători.
Atribuirea celor 13 trenuri către operatorul privat InterRegional Călători s-a realizat printr-o procedură pilot de licitație organizată de ARF prin intermediul Bursa Română de Mărfuri.
Aceste 13 rame electrice interregionale vor deservi mai multe rute importante din țară, inclusiv Cluj-Napoca și Timișoara, alături de conexiunile deja menționate.
Unitatea TS17 este al 17-lea tren electric interregional livrat de Alstom în cadrul contractului semnat cu ARF, care prevede furnizarea a 37 de astfel de rame moderne.
Proiectul de investiții, aflat sub coordonarea Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, este implementat în două etape: prima finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, iar a doua prin Programul Transport 2021–2027.
Valoarea totală a investiției se ridică la 1,709 miliarde de lei, iar termenul inițial de implementare, stabilit pentru perioada 1 ianuarie 2024 – 31 decembrie 2025, a fost depășit.
