Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică un proiect de Ordin care propune modificarea semnificativă a modului în care este achitată taxa de drum de către șoferi (rovinieta).
Începând cu 1 iulie 2026, formula de calcul a rovinietei va fi schimbată substanțial: tariful nu va mai fi unul fix, ci va varia în funcție de norma de poluare (EURO) a vehiculului.
Astfel, vehiculele mai vechi și cu un nivel mai ridicat de emisii vor avea de plătit o taxă mai mare. Totodată, tarifele nu vor mai fi exprimate în euro, ci vor fi stabilite direct în lei, urmând să fie ajustate anual în funcție de rata inflației.
Sunt prezentate în continuare principalele schimbări, precum și o comparație clară între nivelurile actuale de taxare și cele care vor fi aplicate din vară.
Până în prezent, valoarea rovinietei era exprimată în euro (la un curs de schimb stabilit periodic, de exemplu 5,0672 lei pentru septembrie 2025) și era determinată exclusiv de categoria vehiculului și de perioada pentru care era achitată.
Începând cu 1 iulie 2026, stabilirea taxei va ține cont de trei factori principali:
Noul sistem este conceput astfel încât să penalizeze vehiculele mai poluante, având ca punct de referință nivelul minim, corespunzător celor mai puțin poluante (Euro VI / electrice): vehiculele electrice și cele Euro VI vor achita tariful de bază, cele Euro V și Euro IV vor plăti cu 15% mai mult decât acest tarif, iar cele încadrate între Euro III și Euro 0 vor suporta o majorare de 30%.
De asemenea, vehiculele destinate transportului mixt vor fi încadrate în categoria celor pentru transport de marfă. În plus, valorile taxelor vor fi revizuite anual, până la data de 31 decembrie, în funcție de Indicele Prețurilor de Consum (inflația) comunicat de INS.