Începe reforma companiilor de stat. Măsuri dure anunțate de Guvernul Bolojan: ce se întâmplă cu CFR Marfă, TAROM, Metrorex şi ELCEN
Guvernul condus de Ilie Bolojan a demarat reforma companiilor de stat, iar primele concluzii indică probleme serioase: datorii mari, pierderi constante și necesitatea unor decizii rapide.
Un raport prezentat în ședința Executivului de vicepremierul Oana Gheorghiu arată că 22 de companii de stat generează presiuni financiare majore. Datoriile totale către buget ajung la aproximativ 4,2 miliarde de lei, iar pierderile nete depășesc 1,1 miliarde de lei.
„A sosit momentul să punem capăt risipei și ineficienței”, a subliniat Oana Gheorghiu după ședința de Guvern.
Falimente și restructurări
Raportul propune retragerea statului din opt companii considerate neviabile, prin faliment sau lichidare. Printre acestea se numără CFR Marfă, pentru care este prevăzută intrarea în faliment până la 31 mai 2026, dar și alte societăți precum Petrotrans, CFR IRLU, SAAF sau Electrocentrale Grup. Aceste măsuri vor duce inevitabil la concedieri masive, în special în sectoarele transporturilor și industriei.
Citeşte şi: Ce salariu şi avere are Ilie Bolojan. Comparaţie cu ceilalţi lideri europeni
Companii cu probleme majore
Printre cele mai afectate se află companii din domeniul feroviar și energetic. CFR SA conduce clasamentul pierderilor, urmată de TAROM și Metrorex, care sunt estimate să rămână pe pierdere și în 2025. În același timp, companii precum Romaero și Avioane Craiova sunt expuse unor riscuri financiare ridicate și posibile sancțiuni.
Trei niveluri de urgență
Guvernul a împărțit companiile în trei categorii:
- Situații critice – necesită decizii urgente până la finalul lui 2026 (ex: TAROM, CFR Marfă)
- Companii strategice – au nevoie de reforme profunde (ex: Metrorex, CFR SA, ELCEN)
- Companii monitorizate – fără risc imediat, dar legate de proiecte PNRR (ex: MINVEST, REMIN)
Listări la bursă și capital privat
Executivul analizează și atragerea de capital privat. Cea mai importantă operațiune vizează listarea CEC Bank, considerată cel mai solid candidat pentru o ofertă publică inițială. Alte companii vizate pentru listare sau privatizare parțială includ Administrația Porturilor Maritime Constanța și Compania Națională Aeroporturi București, dar și Salrom, Loteria Română, Imprimeria Națională și, ulterior, Poșta Română. În paralel, pentru Cuprumin se analizează un parteneriat strategic, iar listarea Romarm depinde de modificări legislative.
Venituri estimate la buget
Prin aceste măsuri, Guvernul estimează că ar putea atrage între 3 și 8 miliarde de lei, inclusiv din valorificarea participațiilor la companii profitabile precum Hidroelectrica și Romgaz.