Executivul condus de Ilie Bolojan urmează să declare stare de urgenţă pe piața țițeiului și a produselor petroliere, urmând ca marți, 24 martie 2026, să fie adoptată ordonanța de urgență necesară.
Decizia vine în contextul unor probleme din sector: rafinăria Petrobrazi funcționează parțial din cauza lucrărilor de mentenanță, iar activitatea Petrotel este oprită, pe fondul sancțiunilor impuse de SUA companiei Lukoil.
Potrivit unui comunicat oficial, Guvernul va institui o serie de măsuri menite să protejeze economia și populația în această perioadă. Starea de criză ar urma să fie valabilă inițial timp de șase luni, cu posibilitatea de prelungire în funcție de evoluția situației.
„Pe durata situaţiei de criză, se reduce cantitatea de biocarburant din benzină pentru scăderea preţului final”, conform comunicatului.
Printre principalele măsuri se numără limitarea adaosului comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate în producția acestora, pe întreg lanțul economic.
De asemenea, exporturile și livrările intracomunitare de carburanți vor putea fi realizate doar cu acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei.
O altă măsură vizează reducerea cantității de biocarburant din benzină, cu scopul de a diminua prețul final la pompă.
Citeşte şi: Avertisment dur al unui celebru economist român. „Guvernul ar putea intra în incapacitate de plată”
În același timp, ministerele Finanțelor, Economiei și Energiei, împreună cu Consiliul Concurenței, vor monitoriza constant piața și vor analiza necesitatea altor intervenții.
„În urma discuţiilor, s-a decis ca Guvernul să adopte, mâine, o ordonanţă de urgenţă prin care să fie declarată situaţia de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere şi să fie stabilite măsuri de protejare a economiei şi a populaţiei pe durata acestei crize. Pe durata situaţiei de criză vor fi instituite măsuri de protecţie aplicabile pentru o perioadă de 6 luni, cu posibilitatea prelungirii succesive pentru intervale de cel mult 3 luni, atât timp cât persistă circumstanţele care au determinat instituirea situaţiei de criză. Adaosul comercial pentru benzină, motorină şi materiile prime utilizate pentru obţinerea acestora va fi limitat pe întregul lanţ de activitate economică”, se arată în comunicat.
Decizia a fost luată în cadrul unui grup de lucru convocat de premierul Ilie Bolojan, la care au participat mai mulți membri ai Guvernului și reprezentanți ai instituțiilor relevante.
De la începutul lunii martie, prețurile la benzină și motorină au crescut cu până la 2 lei pe litru, plasând România printre cele mai scumpe piețe din regiune, după Grecia și Albania.
După mai multe zile consecutive de scumpiri, benzina standard a ajuns la aproximativ 9,13 lei/litru, iar motorina la 9,83 lei/litru. În unele stații, motorina se apropie chiar de 10 lei/litru.
La începutul lunii, benzina costa între 7,92 și 8,07 lei/litru, iar motorina între 8,24 și 8,37 lei/litru, însă ritmul creșterilor s-a accelerat rapid în ultimele zile.
La jumătatea lunii martie, motorina a depășit pragul de 9 lei, iar benzina se situa între 8,25 și 8,50 lei/litru.
Citeşte şi: Nicușor Dan, despre viitorul lui Ilie Bolojan: „O să mai vedem!”
În prezent, un plin de 50 de litri ajunge să coste între 450 și 500 de lei.
Comparativ cu alte țări din regiune, România are prețuri mai ridicate. În Bulgaria și Macedonia de Nord, benzina este semnificativ mai ieftină, în timp ce în Serbia prețurile sunt apropiate de cele din România.
În Albania și Slovenia, carburanții depășesc deja pragul de 10 lei/litru, iar în Grecia prețurile se situează între 9 și 10 lei/litru.
Estimări pentru perioada următoare
Potrivit celor mai optimiste scenarii, motorina ar putea ajunge la aproximativ 11,5 lei/litru până la finalul primăverii. În variantele mai pesimiste, prețul ar putea urca până la 16,8 lei/litru, în cazul în care cotația petrolului atinge 150 de dolari pe baril.